上海滬工單軌行車對起重具有重要的作用，單軌行車作為工業(yè)生產(chǎn)、冶金技能、機(jī)械設(shè)備中重要的起吊設(shè)備，對其安全性與牢靠性的要求也是較高的。為了安全起見，會在行車的大車上面設(shè)有安全開關(guān)，一起小車、主鉤均設(shè)有安全限位開關(guān)和電磁抱閘體系，這些辦法有用的維護(hù)了起重機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。 在單軌行車的限位器上面包含了橫梁、小車、主鉤等限位開關(guān)，其中直動式行程開關(guān)，它是借著移動物體磕碰可動部件使其觸頭接通或斷開，從而來完成電路的疏通。在作業(yè)過程中，起重機(jī)并不一直處于起動狀況，歸于間歇機(jī)器，不斷的起動或中止，所以在行車的起升組織、運(yùn)轉(zhuǎn)組織、旋轉(zhuǎn)組織中都設(shè)有特定的制動設(shè)備，從而來避免行車發(fā)作安全事故。
單軌行車中的可編程操控器是該起重機(jī)的操控核心，掌管著主令操控器、限位器、開關(guān)按鈕等的注冊和斷開?？紤]到小車撞尺觸及限位開關(guān)使電機(jī)斷電并制動后，小車還要走一段制動行程，所以小車的限位開關(guān)的位置要設(shè)備適當(dāng)才行。小車的驅(qū)動設(shè)備采用的是驅(qū)動、制動、傳動相結(jié)合的三效合一的驅(qū)動設(shè)備，其長處是結(jié)構(gòu)比較緊湊、本身的分量比較輕，設(shè)備輕巧方便，運(yùn)轉(zhuǎn)起來也比較平穩(wěn)牢靠，僅有的缺陷就是這種組織比較費(fèi)時吃力，修理起來有點(diǎn)困難。
