電動(dòng)提升機(jī)鋼絲繩的磨損情況

一般來(lái)說(shuō)，鋼絲繩是機(jī)械中比較常用的一種柔性傳力構(gòu)件，在起重機(jī)械上與電動(dòng)提升機(jī)、吊鉤一起組成傳動(dòng)系統(tǒng)，作為主要的受力部分，其規(guī)格，載荷眾多，作為易損耗部件，而了解造成其磨損的原因，則有助于我們的日常維護(hù)，延長(zhǎng)其使用壽命，減少事故的發(fā)生。磨損是鋼絲繩較常見(jiàn)的損傷現(xiàn)象，一般分為外部磨損、變形磨損和內(nèi)部磨損3種情況，下面我們來(lái)一一介紹一下：

1、外部磨損潤(rùn)滑

鋼絲繩在使用過(guò)程中會(huì)與滑輪槽、卷筒壁、吊鉤等物體表面接觸致使繩徑將變細(xì)、外周表面的細(xì)鋼絲被磨平，使承受載荷的鋼絲截面積減小，鋼絲繩的載荷下降。單周磨損較全周磨損其實(shí)更嚴(yán)重，其造成的載荷下降比全周磨損高30%，因此在使用過(guò)程中保持鋼絲繩的全周磨損。

2、變形磨損

變形磨損是鋼絲繩局部磨損的一中現(xiàn)象，通常由震動(dòng)，碰撞等原因造成。如鋼絲繩在卷筒上受到撞擊，起吊過(guò)程中鋼絲繩纏繞，打結(jié)，或由重心不穩(wěn)造成的滑輪咬繩等都會(huì)造成變形磨損。在作業(yè)過(guò)程中應(yīng)注意防范上述現(xiàn)象，延長(zhǎng)鋼絲繩壽命。

3、內(nèi)部磨損

內(nèi)部磨損是指鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中，不同股的鋼絲之間相互摩擦，造成的內(nèi)部鋼絲磨損的情況，通常內(nèi)部磨損與鋼絲的股數(shù)，鋼絲繩的彎曲程度，鋼絲繩的運(yùn)行速度，鋼絲繩內(nèi)部潤(rùn)滑的狀態(tài)有關(guān)。